48V Power Pack (External Kit)

Power Pack fungerer sammen med interne batteriet for å gi deg en 48v oppgradering og lar deg kjøre led-lysene eller USB-laderen av pakken samtidig!
Batteriet kan leveres i bag med spenningsmåler og to USB-spor kan monteres mot et tillegg.

Power Pack ble bygget for å gjøre det rimeligst og best for Segway Ninebot Max G30, du beholder alle OEM-funksjoner (batterimåler) og alle fordelene med en intern 48v-oppgradering, samtidig som den når som helst kan bytte tilbake til 36v. Med vårt adapter kan du kjøre internt 36v alene eller 48V modifisert.
Kan også fungere som en sikkerhetsenhet for Segway Ninebot Max G30!
Ta adapteren og batteriet ut av bag og med deg og den slår ikke på uten den!
Fungerer med alle Segway Ninebot Max G30-modeller, til og med den nye G30LP

* Sømløs installasjon (plug & play) Leveres med alt du trenger for å gå 48v.

* Inkluderer:

Batteri
Alle ledninger
36v / 48v bryter
Merk: Den eksterne pakken bruker sin egen lader

Installasjonsvideo / firmware og opplæring vil bli sendt til deg etter kjøpet.

For spesialt interesserte:
Utvikler historikk:
1Gen batt:
Bestående av 18stk Panasonic NCR18650B (20,4Ah)
BMS 30A med hurtig cut off.
For å teste denne skikkelig så laget vi en killer firmware på med 40A i S.
Vi kjørte så på full gass til Cut Off slo inn, roet ned og repeterte dette mange ganger.
Dette førte til at en mosfet på BMS røk.
Hva lærte vi; jo vi fant ut at 12V batteriet gir mer strøm en det interne batteriet og det tømte seg fortere til tross for at det hadde mer Ah. Det interne batteriet på maks belastning leverer ca28A.
Vi fant også ut at pga 12V batteriet har færre volt å spille på og spenningsfallet på lav batteri prosent ble såpass stort med exstremt strømtrekk i bakke at cut off slo inn.
2Gen batt:
Bestående av 21stk Panasonic NCR18650B (23,8Ah)
BMS 30A/15A med treg cut off.
Dette batteriet vil ha mer strøm tilgjengelig og gå saktere tomt enn det interne batteriet også ved ekstreme Firmware versjoner. I tillegg er har det en BMS med cut off som slår inn tregere som er gunstig ved kortere spenningsfall i f.eks bakker.
3Gen batt:
Bestående av 21stk Panasonic NCR18650B (23,8Ah)
BMS 60A/30A med treg cut off.
Grunnen til denne oppgraderingen er for at den skal gi det lille pushet ekstra + tåle sterkere regenerering.
Anbefales ikke å bruker custum Firmware over 30A, men vet om flere som kjører med 40A.